自2021年1月1日起,我國(guó)全面禁止進(jìn)口固體廢物。寧波口岸的情況如何?
記者從寧波海關(guān)獲悉,2020年12月29日,在我國(guó)限定固體廢物進(jìn)口口岸寧波北侖口岸,寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)關(guān)員對(duì)一批25.82噸進(jìn)口廢紅黃銅完成查檢工作,查驗(yàn)關(guān)員對(duì)該批貨物仔細(xì)開(kāi)展掏箱查驗(yàn),未發(fā)現(xiàn)異常,并予以通關(guān)放行。這批貨物也成為寧波口岸最后一批進(jìn)口的固體廢物。
據(jù)了解,寧波口岸是我國(guó)主要的固體廢物進(jìn)口口岸之一,固體廢物進(jìn)口品種以廢金屬、廢紙為主。隨著我國(guó)固體廢物進(jìn)口管理制度改革扎實(shí)推進(jìn),廢塑料、廢五金、廢纖維等先后被列入禁止進(jìn)口目錄,寧波口岸固體廢物進(jìn)口量逐年大幅減少。
2017年、2018年和2019年,寧波口岸固體廢物進(jìn)口量分別為353萬(wàn)噸、229萬(wàn)噸和180萬(wàn)噸,與改革前2016年的394萬(wàn)噸相比,分別減少10.4%、41.9%和54.3%。
不過(guò),不法分子為了逃避海關(guān)監(jiān)管偷運(yùn)不合格的固體廢物入境,采取的手段變得更加隱蔽多樣:有的將裝載有固體廢物的集裝箱偽報(bào)為空集裝箱,企圖繞過(guò)海關(guān)在貨運(yùn)渠道的監(jiān)管;有的在申報(bào)進(jìn)口時(shí),以偽報(bào)產(chǎn)品名稱(chēng)方式,將國(guó)家禁止進(jìn)口的固體廢物偽報(bào)成與其外觀(guān)相似的其他貨物,并提供虛假單證,闖關(guān)進(jìn)境。此外,進(jìn)口固體廢物中的放射性超標(biāo)、夾藏禁止進(jìn)境物、夾雜物超標(biāo)等環(huán)保項(xiàng)目不合格現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。
對(duì)此,寧波海關(guān)借助各種科技手段,通過(guò)智能機(jī)檢、放射性檢測(cè)機(jī)器人等高科技裝備的應(yīng)用,有效提高違法行為的查發(fā)能力,筑牢“源頭控、口岸堵、國(guó)內(nèi)查、后續(xù)打”的全流程監(jiān)管防線(xiàn),有力打擊“洋垃圾”入境。
寧波海關(guān)還成立了固廢清零工作專(zhuān)班,采取“日?qǐng)?bào)+盤(pán)庫(kù)”機(jī)制,逐日倒排“對(duì)賬銷(xiāo)號(hào)”,并優(yōu)化流程銜接,在嚴(yán)格監(jiān)管基礎(chǔ)上壓縮通關(guān)時(shí)長(zhǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年1月至11月,寧波海關(guān)已查獲退運(yùn)環(huán)保項(xiàng)目不合格固體廢物21批次,重量2097.91噸。目前,寧波海關(guān)已按時(shí)高效完成“清零”工作。