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龍宇煤化工乙二醇項(xiàng)目五環(huán)爐A級(jí)運(yùn)行突破160天
2020-08-25

  截至2020年8月16日,永城園區(qū)1系列“五環(huán)”爐A級(jí)運(yùn)行突破160天,創(chuàng)造歷史最好水平,目前,還在向更高目標(biāo)、更高水準(zhǔn)邁進(jìn)。




  粉煤氣化“五環(huán)”爐(“WHG”氣化爐)由河南能源化工集團(tuán)和五環(huán)設(shè)計(jì)院聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā),2012年入駐永城園區(qū),2015年建成試車。該裝置以粉煤為原料,生產(chǎn)以氫氣和一氧化碳為主要成分的粗合成氣,經(jīng)后工序變換、凈化后可作為醋酸、乙二醇等煤化工產(chǎn)品的原料氣。




  2017年11月30日,永城園區(qū)1系列五環(huán)氣化爐第四條煤線的順利投運(yùn)后永城園區(qū)龍宇煤化工現(xiàn)有兩套五環(huán)氣化爐,分別為0系列和1系列。其中,0系列五環(huán)氣化爐完成技術(shù)改造,于2016年7月份投料開車,兩臺(tái)五環(huán)氣化爐每小時(shí)13.8萬(wàn)標(biāo)方的有效氣不僅可以滿足永城園區(qū)年產(chǎn)40萬(wàn)噸醋酸和年產(chǎn)20萬(wàn)噸乙二醇高負(fù)荷運(yùn)行的需求,其富余有效氣還可以提供給在建的年產(chǎn)20萬(wàn)噸乙二醇裝置,用來(lái)擴(kuò)大乙二醇產(chǎn)量,提升園區(qū)效益。




  龍宇煤化工第一臺(tái)五環(huán)爐(WHG)直徑3.9m,高度13.6m,為水/氣全激冷型氣流床干煤粉加壓氣化爐,2016年7月開車,這是五環(huán)爐的首次工業(yè)應(yīng)用。第二臺(tái)五環(huán)爐于2017年11月底開車。




  試車初期,運(yùn)行時(shí)間突破不了72小時(shí),國(guó)內(nèi)外氣化爐專家投來(lái)質(zhì)疑的目光?!拔瀛h(huán)”爐是在“殼牌”氣化爐的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成,操作彈性理應(yīng)比“殼牌”氣化爐更寬,運(yùn)行周期理應(yīng)比“殼牌”氣化爐更長(zhǎng),然而事實(shí)卻不是這樣。問題到底出在哪兒呢?一道艱難的課題擺在了大家面前。




  該單位成立了技術(shù)攻關(guān)組,針對(duì)影響氣化爐長(zhǎng)周期運(yùn)行的瓶頸問題進(jìn)行技術(shù)改造。首先改造的是氣化爐激冷段的冷卻介質(zhì)問題,通過(guò)改造,氣化爐激冷段頻繁堵渣問題得到有效解決,“五環(huán)”爐A級(jí)運(yùn)行一舉突破了70天。其次改造的是激冷罐頂部激冷水的噴淋方式及進(jìn)入激冷罐的合成氣流速,通過(guò)改造,解決了激冷水量不足及激冷罐頂部通道易堵塞的問題,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)周期運(yùn)行100天。




  濕洗塔壓差高是影響“五環(huán)”爐長(zhǎng)周期運(yùn)行的又一瓶頸。如何在確保濕洗塔除灰能力的同時(shí)降低壓差?該單位一方面不斷優(yōu)化洗滌水量、調(diào)整藥劑添加量,一方面將原設(shè)計(jì)的固閥塔盤改為立體傳質(zhì)塔盤,增大氣液接觸面積,提高傳質(zhì)效果。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地探索和實(shí)踐,濕洗塔壓差得到了有效控制,“五環(huán)”爐長(zhǎng)周期運(yùn)行又增添了新的砝碼。

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