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　　外電7月23日消息，由于三種主要燃料的消耗均有所下降，美國(guó)煉油商已連續(xù)第二周削減原油加工量?！　?/p>

　　美國(guó)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)煉廠上周原油平均加工量為1,420萬(wàn)桶/日，低于兩周前的1,440萬(wàn)桶/日美國(guó)能源信息管理局的數(shù)據(jù)顯示?！　?/p>

　　這一放緩幾乎沒(méi)有被察覺(jué)，但與5月初以來(lái)持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的前一趨勢(shì)相比，標(biāo)志著一個(gè)重大變化?！　?/p>

　　煉廠原油加工率維持在17%，低于過(guò)去5年的季節(jié)性平均水平?！　?/p>

　　然而，在4月和5月許多地區(qū)市場(chǎng)關(guān)閉后，燃料庫(kù)存仍處于高位，煉油商試圖將庫(kù)存降至更正常的水平，從而緩慢增加加工速度。　　

　　最近幾周，由于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受阻，這一戰(zhàn)略變得復(fù)雜起來(lái)，迫使煉油商縮減生產(chǎn)計(jì)劃?！　?/p>

　　上周，向美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)的石油產(chǎn)品量減少逾80萬(wàn)桶/日，自6月中旬以來(lái)，總體上沒(méi)有增加?！　?/p>

　　上周汽油供應(yīng)較前五年的季節(jié)平均水平低12%，餾分油供應(yīng)較前五年平均水平低20%，航空燃油供應(yīng)較五年平均水平低38%?！　?/p>

　　餾分油和航空燃油供應(yīng)的周值波動(dòng)非常大，因此上周的惡化數(shù)據(jù)沒(méi)有太大意義。　　

　　與此相反，汽油供應(yīng)直到兩周前一直在持續(xù)改善，因此數(shù)據(jù)減少標(biāo)志著趨勢(shì)變化。

　　　　美國(guó)一些州的新冠病毒病例激增，社會(huì)隔離措施重啟，道路交通量減少，導(dǎo)致汽油消費(fèi)疲軟。

　　　　但這突顯出，自經(jīng)濟(jì)開(kāi)始從封鎖中復(fù)蘇以來(lái)，全球燃料消費(fèi)的復(fù)蘇不平衡、不完整的，而且還處于停頓狀態(tài)?！　?/p>

　　在這種背景下，管理燃料生產(chǎn)將是煉油商面臨的主要挑戰(zhàn)，也將使石油輸出國(guó)組織(OPEC)及其合作伙伴在今年剩余時(shí)間的市場(chǎng)管理復(fù)雜化?！　?/p>