推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 上周五（11月28日），在國內(nèi)汽、柴油價格迎來“九連跌”之際，財政部發(fā)布通知提高成品油消費稅，因與國際油價變動幅度相當，本輪油價暫時擱淺。本輪成品油消費稅調(diào)整也是2009年以來的首次調(diào)整。
記者從國內(nèi)多家分析機構(gòu)了解到，盡管上輪油價下調(diào)因消費稅上調(diào)而抵消，但本輪調(diào)價期內(nèi)歐美原油期貨價格再次大幅下跌，預(yù)計下周五國內(nèi)成品油出現(xiàn)下跌的可能性非常大，按照目前的趨勢，本輪下跌可能會創(chuàng)造今年以來成品油的最大跌幅。
下調(diào)幅度或創(chuàng)年內(nèi)最大降幅
截至12月2日收盤，卓創(chuàng)資訊測算的原油變化率收于-8.76%，相對應(yīng)的成品油限價下調(diào)幅度在415元/噸。
“伊拉克達成石油出口協(xié)議，這或許將使原油市場每天再增加55萬桶的供應(yīng)量，致使本就過剩的石油供應(yīng)愈發(fā)嚴重。加之美元匯率在短暫下滑后再次呈現(xiàn)漲勢，導(dǎo)致歐美原油期貨價格于昨日收盤再次大幅下滑。”卓創(chuàng)咨詢分析師孟鵬分析。以當前的國際石油市場形勢來看，本周期內(nèi)國際油價出現(xiàn)持續(xù)上漲的可能性較小，且有可能創(chuàng)造今年以來的成品油限價最大跌幅。
中宇資訊分析師徐麗娟分析，“本應(yīng)于11月30日落實的九連跌因消費稅的提高而擱淺，但由于國際原油接連暴跌，新一輪的下調(diào)落實或在所難免?！?/p>
據(jù)中宇資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，截至12月2日收盤，歐美原油期貨價格分別收于70.54美元/桶、66.88美元/桶，較6月份高點相比布倫特跌幅達38.69%，WTI油價跌幅37.65%。
觀點：征收消費稅不會提高油價
11月29日起，我國調(diào)整成品油等部分產(chǎn)品消費稅。其中，汽油消費稅單位稅額提高0.12元/升；柴油消費稅提高0.14元/升。此次中國調(diào)整成品油消費稅在全球并非孤立行動，近兩年來，美國、法國、俄羅斯、意大利等國家都宣布上調(diào)成品油消費稅?！坝推废M稅提高后對于油價有什么影響？為什么要調(diào)整？”成品油消費稅調(diào)整后，車主肖先生存在這兩點疑惑，這也是廣大車主最為關(guān)心的兩個問題。
記者咨詢稅務(wù)人士后了解到，目前國內(nèi)成品油價格中包含的稅收包括消費稅、增值稅以及附加稅費。消費稅上調(diào)后，增值稅和附加稅費也會相應(yīng)提高，但提高的幅度相對很小。
隨著成品油消費稅提高，同步征收的城市維護建設(shè)稅和教育費附加也會相應(yīng)增加，但專家測算，這部分增加得很少，對油價影響不大。
對于此次消費稅調(diào)整，財政部財科所所長劉尚解釋稱，此次提高成品油消費稅主要是出于環(huán)境保護的考慮?！皺C動車尾氣排放已成為空氣污染的一大主因，適當提高成品油消費稅，可以合理引導(dǎo)消費需求，促進石油資源節(jié)約利用，減少大氣污染物排放?！北緢笥浾咄鯗\
航空燃油費將再降10元
自2014年12月5日(出票日期)起，國內(nèi)燃油附加費將再次下調(diào)10元，這是航空燃油費連續(xù)4個月宣布下調(diào)，目前燃油費的收取標準僅為去年同期的一半。
根據(jù)天津航空、廈門航空、海南航空發(fā)布的消息，自2014年12月5日起，國內(nèi)燃油附加費下調(diào)：成人旅客：800公里以上航段每位旅客收取60元，此前為70元；800公里(含)以下航段每位旅客收取30元，此前為40元。按成人正常票價50%購票的兒童(含無成人陪伴兒童)、軍殘、警殘旅客：800公里以上航段，每位旅客維持收取30元的標準不變；800公里(含)以下航段，每位旅客收取10元，此前為20元。
目前，國內(nèi)其余航空公司還沒有發(fā)布有關(guān)燃油費降價通知，但根據(jù)國內(nèi)民航慣例，預(yù)計也將會在12月5日前跟進調(diào)價。據(jù)統(tǒng)計，這已是今年9月以來，國內(nèi)航空燃油附加費連續(xù)第4個月調(diào)價。9月5日，800公里以上航段每位旅客曾下調(diào)10元，征收標準由120元調(diào)整為110元；10月5日，800公里以下(含)航段跟進下調(diào)10元，征收標準由60元調(diào)整為50元；11月5日，航空燃油費出現(xiàn)年內(nèi)最大幅度下調(diào)，800公里以上航段，每位旅客收取70元，800公里以下(含)航段，每位旅客收取40元，下調(diào)金額分別為40元和10元。此次調(diào)價后，國內(nèi)航空燃油費征收標準，僅為去年同期的一半。加上12月是國內(nèi)民航的淡季，此時購票出游，可能是一年內(nèi)性價比最高的時節(jié)。
