推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 繼“十一”前跌破80美元/噸后，11月底進(jìn)口鐵礦石價(jià)格進(jìn)一步跌破了70美元/噸大關(guān)，這一下跌速度或許超出了不少市場(chǎng)人士的預(yù)期。分析人士認(rèn)為，鐵礦石市場(chǎng)的供需格局已發(fā)生轉(zhuǎn)變，需求低迷及供應(yīng)過剩將拉低鐵礦石價(jià)格，鋼鐵行業(yè)的需求也將進(jìn)入低速增長(zhǎng)期。
鐵礦石頹勢(shì)不改
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月28日，直接進(jìn)口鐵礦石62%品位干基粉礦到岸價(jià)格為69.45美元/噸，較前一日下跌了0.38美元。繼11月25日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格跌破70美元/噸后，鐵礦石多日來持續(xù)徘徊在70美元大關(guān)以下。
今年以來進(jìn)口鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)明顯下調(diào)。統(tǒng)計(jì)顯示，年初時(shí)進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)格為133美元/噸。此后，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)連續(xù)“跳水”。到10月時(shí)，平均價(jià)格為80.36美元/噸，11月平均價(jià)格已下降至73.70美元/噸。
相關(guān)人士表示，鐵礦石價(jià)格之所以出現(xiàn)大幅下降，主要原因是中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求較弱，而鐵礦石產(chǎn)量則有所增加，新增供應(yīng)規(guī)模較大。
從國(guó)外礦山的擴(kuò)產(chǎn)周期來看，鐵礦石供應(yīng)正迎來高峰期。雖然礦價(jià)下跌，但全球主要礦業(yè)公司在今年上半年仍在紛紛增產(chǎn)。必和必拓、力拓、FMG幾大巨頭的鐵礦石產(chǎn)量均有明顯增長(zhǎng)。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年新增鐵礦石供給規(guī)模達(dá)到5000萬噸，主要來自澳大利亞。
10月初時(shí)，必和必拓公司曾表示，計(jì)劃將其西澳鐵礦石單位生產(chǎn)成本降低逾25%，并在最低資本成本的情況下增加6500萬噸/年的鐵礦石產(chǎn)量。必和必拓近期則宣布，將進(jìn)一步提高對(duì)核心業(yè)務(wù)生產(chǎn)效率提升的目標(biāo)，并將在不影響產(chǎn)量增長(zhǎng)的前提下進(jìn)一步減少投資。
由于鐵礦石供給迎來高峰，鐵礦石市場(chǎng)的供需格局已發(fā)生轉(zhuǎn)變。此前不少業(yè)內(nèi)人士曾預(yù)期，80美元將是鐵礦石獲得支撐的價(jià)格。另有部分機(jī)構(gòu)認(rèn)為，長(zhǎng)期內(nèi)鐵礦石價(jià)格會(huì)停留在70美元。不過，近期鐵礦石價(jià)格連續(xù)跌破關(guān)口，這一跌速或許超出了不少市場(chǎng)人士的預(yù)期。但總體來看，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，需求低迷以及供應(yīng)過剩將拉低鐵礦石價(jià)格，跌勢(shì)至少將延續(xù)至2015年。
市場(chǎng)需求持續(xù)低迷
除了供給增加外，疲弱的需求也是導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格不振的重要因素。由于用鋼行業(yè)增速持續(xù)下滑，鋼鐵行業(yè)后期需求不容樂觀。
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月最后一周，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為85.64點(diǎn)，環(huán)比上周下降0.35點(diǎn)，較去年底下降13.85點(diǎn)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)八個(gè)品種價(jià)格均較上周出現(xiàn)下滑，高線、螺紋鋼(三級(jí))下降幅度超過0.7點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士指出，受季節(jié)因素影響，北方氣溫驟降，市場(chǎng)需求將逐漸陷入停滯狀態(tài)，且匯豐11月PMI初值僅為50%，制造工業(yè)經(jīng)濟(jì)走弱，后期繼續(xù)制約鋼鐵需求的釋放。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，11月鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)為47.2，環(huán)比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，顯示需求收縮，企業(yè)對(duì)后市信心不足，采購(gòu)意愿降低。據(jù)蘭格鋼鐵估算，11月份我國(guó)粗鋼產(chǎn)量將明顯下降，預(yù)計(jì)在6680萬噸左右，且12月份粗鋼日產(chǎn)將略有回落。
分析師認(rèn)為，12月份已進(jìn)入用鋼需求淡季，鋼材需求將繼續(xù)減弱。從成本支撐方面看，11月份鋼鐵原料鐵礦石及鋼坯價(jià)格持續(xù)下行，對(duì)鋼價(jià)支撐力度進(jìn)一步減弱，12月鋼價(jià)將低位波動(dòng)。
市場(chǎng)人士表示，自去年四季度以來，鋼鐵行業(yè)需求增速不斷回落，已經(jīng)基本處于停滯狀態(tài)。這意味著，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入階段性的峰值平臺(tái)區(qū)域，預(yù)計(jì)至少三、五年內(nèi)鋼鐵行業(yè)整體需求增速將放緩至1%-3%的低增長(zhǎng)狀態(tài)。
