推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 正在征集意見、預(yù)計年底頒布的E系(綠色)輪胎再生橡膠技術(shù)規(guī)范首次將多環(huán)芳烴、多溴聯(lián)苯、煤焦油、重金屬等指標(biāo)納入其中，以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來推動再生橡膠行業(yè)淘汰煤焦油進程，減少二次污染。這是中國化工報記者從11月21日于無錫結(jié)束的中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會八屆新一任第三次理事會上了解到的情況?！ ?/p>
據(jù)中橡協(xié)技術(shù)經(jīng)濟委員會主任朱紅介紹，正在修訂的再生橡膠國標(biāo)對多環(huán)芳烴等有毒有害物質(zhì)并未有明確的限量，只是要求在經(jīng)濟合同需要的情況下進行測試。為促進再生橡膠產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的全面清潔化，技術(shù)規(guī)范結(jié)合了污染物防治法及新環(huán)保法，對多環(huán)芳烴和重金屬等含量進行明確規(guī)定，以彌補現(xiàn)行國標(biāo)的不足?！ ?/p>
中橡協(xié)廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫接受中國化工報記者采訪時說，對廢橡膠綜合利用，特別是再生橡膠生產(chǎn)企業(yè)來說，環(huán)保是一道不能逾越的坎，不用說政府，老百姓也不會容許污染企業(yè)的存在。加強廢輪胎分解、脫硫、壓延設(shè)備研發(fā)，淘汰“小三件”，淘汰煤焦油，改變脫硫方式，才能真正做到減少再生橡膠生產(chǎn)過程和產(chǎn)品本身的污染?！ ?/p>
據(jù)了解，廢橡膠綜合利用行業(yè)多年前就已經(jīng)提出了淘汰煤焦油的目標(biāo)，但因使用煤焦油的產(chǎn)品強度等指標(biāo)好，且成本便宜，現(xiàn)在仍有部分企業(yè)還在大量使用煤焦油。煤焦油中含有大量的多環(huán)芳烴，達到歐盟等地區(qū)多環(huán)芳烴的標(biāo)準(zhǔn)幾無可能?！ ?/p>
南通回力橡膠有限公司董事長對中國化工報記者說，前些年再生橡膠產(chǎn)業(yè)由于觀念和理念進入了誤區(qū)，在高強力和復(fù)原橡膠的誤導(dǎo)下，污染型再生橡膠已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在橡膠制品當(dāng)中，生產(chǎn)符合歐盟REACH法規(guī)多環(huán)芳烴指標(biāo)要求的再生橡膠難度加大，以犧牲環(huán)境為代價的苦果已經(jīng)釀成。當(dāng)前行業(yè)迫切需要轉(zhuǎn)變觀念，避免再生橡膠成為橡膠制品二次污染的罪魁禍?zhǔn)?，制定環(huán)保型再生橡膠自律規(guī)范也成為當(dāng)務(wù)之急。
曹慶鑫說，多環(huán)芳烴超標(biāo)就達不到REACH法規(guī)的規(guī)定，多溴聯(lián)苯醚超標(biāo)就不能滿足RoHS標(biāo)準(zhǔn)。而且，綠色輪胎技術(shù)規(guī)范今年已經(jīng)施行，為輪胎等橡膠制品提供原料的再生橡膠的綠色化發(fā)展更加緊迫。為此，中橡協(xié)啟動了環(huán)保型再生橡膠自律規(guī)范的制定工作，并將多環(huán)芳烴、多種重金屬、多溴聯(lián)苯醚等作為硬指標(biāo)進行規(guī)定。
