推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 江蘇省出面洽談連云港與淡水河谷的合作，讓40萬噸大船靠岸的預(yù)期再現(xiàn)。
記者11月24日從淡水河谷了解到，江蘇省委書記羅志軍帶隊的江蘇省政府代表團(tuán)此前一天在巴西與淡水河谷高層會面，就連云港與淡水河谷的多項合作進(jìn)行了商談。羅志軍在會談中表示，希望雙方加快推進(jìn)連云港至巴西散貨班輪航線和在連云港建立鐵礦石現(xiàn)貨交易市場等合作事項。
除了江蘇省委副秘書長陳建剛和江蘇發(fā)改委主任陳震寧等外，一同前往巴西的還有連云港市市長趙曉(微博)江和連云港港口集團(tuán)董事長白力群，足以說明此次出訪的清晰目的性。
羅志軍稱，江蘇省是巴西重要的貿(mào)易伙伴，也是巴西鐵礦石等產(chǎn)品最重要的進(jìn)口目的地之一，雙方在港口物流和航運(yùn)等方面的合作具有堅實的基礎(chǔ)。今年7月國家主席習(xí)近平訪問巴西時，淡水河谷的圖巴郎港和連云港簽署了備忘錄，締結(jié)成為友好港，上述班輪航線和鐵礦石交易市場等待推進(jìn)的事項都是備忘錄中合作的一部分。
散貨班輪航線中的散貨指的正是淡水河谷的鐵礦石。淡水河谷多年來一直希望能夠利用其載重40萬噸的Valemax超大型鐵礦石運(yùn)輸船靠岸最大的礦石消費(fèi)市場中國，通過減少成本來降低其鐵礦石的價格。但由于中資船東反對，目前淡水河谷的鐵礦石只能先到其專門建設(shè)的馬來西亞轉(zhuǎn)運(yùn)中心，換了符合載重噸限制的船后再轉(zhuǎn)運(yùn)到中國。
根據(jù)淡水河谷提供給21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者的信息，從巴西到達(dá)馬來西亞轉(zhuǎn)運(yùn)中心需要45天，然后需要最多10天才能到中國北方港口。相比直接到岸中國港口，這個轉(zhuǎn)運(yùn)的過程將讓淡水河谷的鐵礦石成本每噸增加2到3美元，這讓淡水河谷在與澳洲的對手力拓、必和必拓的競爭中處于不利地位。
但隨著中資船東與淡水河谷逐漸握手言和，大船靠岸的可能性在不斷增加。中遠(yuǎn)和招商局分別在9月和10月和淡水河谷簽下了25年的鐵礦石長期運(yùn)輸協(xié)議。而行業(yè)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，接下來還會有中資船東和淡水河谷達(dá)成類似協(xié)議。
形勢破冰后，連云港處在爭取巴西鐵礦石靠岸的港口第一陣營中。在此之前，連云港曾經(jīng)多次向淡水河谷釋放合作的意愿，先是去年4月一艘Valemax減重后被允許靠岸連云港，此后連云港又提出11月開始簡化超大型船舶的進(jìn)出港申報手續(xù)。
不僅是連云港，大連港、青島港等接近北方鋼鐵企業(yè)的港口同樣在爭取Valemax。就在國慶期間，一艘山東海運(yùn)的Valemax減重后靠岸了青島港。在此之前，另一艘Valemax也曾進(jìn)入大連港。
羅志軍在會談中也提到，今年9月，淡水河谷的40萬噸級大船已經(jīng)在連云港進(jìn)行了岸電設(shè)備的安裝測試。結(jié)合此前成功靠泊的經(jīng)歷，連云港為接收Valemax已經(jīng)解決了技術(shù)問題。事實上，目前淡水河谷也是連云港進(jìn)口鐵礦石的最大供貨商。
