新加坡11月13日-新加坡380-cst船用燃料油船貨升水周四漲至逾兩年高位,因在一重大破產(chǎn)案后,各銀行取消賣家的信用額度,另外買家急切尋求現(xiàn)貨船貨。
全球最大船用燃料油供應(yīng)商丹麥寶運(yùn)石油(OW Bunker)上周五申請(qǐng)破產(chǎn)后,新加坡燃料油交投急速放緩。
升水較船貨價(jià)格每噸高出14.02美元。路透數(shù)據(jù)顯示,上次更高水準(zhǔn)是出現(xiàn)在2012年2月,升水為14.12美元。
“目前是出售更多燃料油的好時(shí)機(jī),我認(rèn)為當(dāng)前是賣方市場(chǎng),”新加坡一燃料油交易商稱。
亞洲380-cst燃料油12月/1月跨月價(jià)差本周擴(kuò)大至每噸4美元,逆轉(zhuǎn)了年底市場(chǎng)通常疲弱的趨勢(shì)。
IE Singapore公布的數(shù)據(jù)顯示,11月12日止當(dāng)周,新加坡燃料油庫(kù)存增加32.6萬(wàn)桶,至兩周高位1,804萬(wàn)桶(284萬(wàn)噸)。
現(xiàn)貨市場(chǎng)有一筆交易達(dá)成。殼牌從摩科瑞以每噸466.50美元買入4萬(wàn)噸180-cst燃料油,付運(yùn)期為12月2-6日。(完)