周一,農(nóng)產(chǎn)品市場強勢延續(xù)。截至昨日下午收盤,三大油脂漲幅均超過2%,其中菜油領(lǐng)漲,漲幅超過3%。豆油、菜油、棕櫚油主力合約分別增倉2.1萬手、1.8萬手、1.6萬手,資金持續(xù)流入油脂板塊。
不過,昨日夜盤交易時段,三大油脂集體走弱,截至夜盤收盤,棕櫚油主力合約收跌2.45%。
寶城期貨高級研究員畢慧表示,近期推動油脂期價強勢上行的主要動力來自于基本面和能源屬性的共振。外盤美豆期價、加拿大油菜籽期價、馬來西亞棕櫚油期價目前均處于易漲難跌的走勢,共同構(gòu)筑三大油脂期價的強成本支撐。
從消息面來看,浙商期貨研究中心農(nóng)產(chǎn)品高級研究員向博表示,近期中儲糧各地擴建油罐罐容項目,引發(fā)市場對食用油收儲預(yù)期,在“六保”“六穩(wěn)”的政策指引下,未來或有更多的收儲情況出現(xiàn),益海集團因新冠疫情暫時關(guān)閉馬來西亞沙巴棕櫚油精煉廠、中加談判進展不順利等因素也影響了短期油脂行情。
“前期,菜油強勢領(lǐng)漲油脂品種,雖然在近階段的表現(xiàn)中一度弱于豆油和棕櫚油,但基本面強勢特征并未改變?!碑吇墼诮邮芷谪浫請笥浾卟稍L時表示,加拿大油菜籽期價持續(xù)上漲,將推升國內(nèi)菜籽供應(yīng)成本,雖然進口菜籽到港量有所增加,9—11月份將有54.3萬噸加拿大菜籽到港,但國內(nèi)油廠開工率顯著提高,令國內(nèi)菜籽供應(yīng)仍顯緊張。作為三大油脂品種供需最為緊張的品種,在原本供需緊張的背景下,進口成本攀升推動菜油期價強勢上漲。
在向博看來,其實菜油自前幾年開始基本面就已經(jīng)逐步改善,臨儲菜油出庫疊加國內(nèi)種植面積下滑,國內(nèi)供應(yīng)量持續(xù)降低,進口依賴度逐步提高。近期加拿大菜籽進口受限,雖然菜油進口量增加,但菜籽進口量的縮減更為明顯,國內(nèi)供應(yīng)更加偏緊。未來,菜油在供需持續(xù)改善的背景下將保持強勢態(tài)勢。
豆油基本面的驅(qū)動則來自于原料成本的上漲和外盤美豆油期價強勢上漲
。據(jù)畢慧介紹,近期推動美豆期價強勢上漲的驅(qū)動力來自于美豆出口需求的持續(xù)強勁和天氣炒作的升溫。隨著美豆對華出口銷售節(jié)奏顯著加快,美豆期價獲得持續(xù)支撐。同時,隨著近期美國氣象局、澳大利亞氣象局、日本氣象廳相繼上調(diào)今年秋冬季節(jié)發(fā)生拉尼娜現(xiàn)象的概率,令市場對今年南美大豆產(chǎn)量前景的憂慮情緒持續(xù)升溫,進一步支撐美豆期價累積天氣風(fēng)險升水。短期美豆期價仍是易漲難跌的走勢,繼續(xù)對豆油期價構(gòu)成原料成本支撐。同時,隨著美豆壓榨放緩,美國豆油消費的穩(wěn)步增長令市場預(yù)計美國豆油庫存去化節(jié)奏有望進一步加快,繼續(xù)支撐美豆油期價的強勢表現(xiàn),也給國內(nèi)豆油期價帶來聯(lián)動支撐。但后續(xù)來看,向博認(rèn)為,目前美豆處于高估值區(qū)域,繼續(xù)上沖的空間不大,但亦無向下的驅(qū)動,或呈現(xiàn)強勢振蕩的態(tài)勢,未來或有小幅回落的風(fēng)險。
棕櫚油方面,向博表示,目前產(chǎn)地庫存仍舊偏低,增產(chǎn)季背景下馬來西亞產(chǎn)量增長不及預(yù)期,印度植物油庫存偏低,補庫需求提高出口,未來步入減產(chǎn)季后產(chǎn)地庫存預(yù)計難以回到往年的高水平,這有利于棕櫚油價格重心的抬升。
“而國內(nèi)棕櫚油期價主要受到外盤棕櫚油期價上漲的推動。”畢慧介紹,具體來看,一方面,棕櫚油增產(chǎn)不及預(yù)期;另一方面,船運調(diào)查機構(gòu)ITS上周日公布的數(shù)據(jù)顯示,馬來西亞9月1—20日棕櫚油出口量為103.5萬噸,較8月同期出口量94.6萬噸增加9.4%。從另一大棕櫚油主產(chǎn)國印尼市場來看,棕櫚油協(xié)會上周日稱,印尼今年7月出口棕櫚油313萬噸,高于上年同期的292萬噸和今年6月的277萬噸。兩大棕櫚油主產(chǎn)國出口均好于市場預(yù)期,給棕櫚油期價帶來積極提振。
此外,有市場傳言稱,印尼將上調(diào)毛棕櫚油出口關(guān)稅,如果政策同市場預(yù)期一致,屆時馬來西亞棕櫚油出口將有望占據(jù)有利地位,繼續(xù)給馬來西亞棕櫚油期價帶來有力支撐。由于國內(nèi)棕櫚油庫存位于歷史低位,價格上漲過程中受到的庫存壓力明顯小于豆油,因此棕櫚油期價更容易受到國際市場的聯(lián)動性提振,漲幅大于豆油。在畢慧看來,三大油脂輪動上漲、期現(xiàn)貨價格聯(lián)動、原料成本抬升和外盤帶來的影響等因素,都將進一步鞏固油脂市場的強勢運行格局。