受價格傳導/裝置檢修等因素影響,自3月份開始國內乙二醇行業(yè)整體開工負荷大幅降低,特別是煤制乙二醇工廠行業(yè)整體開工負荷觸及30%下方,近日鄂爾多斯能化榮信化工二期40萬噸煤制乙二醇裝置因故臨時停車,預計檢修5天左右。目前行業(yè)即時開工負荷降低至29.42%的歷史低負荷水平。
自4月份開始乙二醇市場價格在經歷了觸底之后,開始進入緩慢提升階段,當前市場價格回到3600元/噸上方,伴隨著價格的緩慢回升,市場供應端裝置重啟的預期也逐漸開始趨于明朗;黔西30萬噸煤制乙二醇裝置投料重啟拉開了行業(yè)供應端升溫的序幕。
初步統(tǒng)計來看,6月份計劃重啟裝置產能125萬噸,7月份還有57萬噸裝置有重啟計劃。
而伴隨著裝置的陸續(xù)重啟,行業(yè)開工負荷方面也將有大幅的提振,預計來看,受裝置重啟帶動,煤制乙二醇行業(yè)開工負荷有望從目前的29.42%提升至下旬的42%上方;而一體化裝置方面受例行檢修結束重啟的帶動,行業(yè)開工從50%附近提升至60%上方。
但由于裝置的重啟多半是集中在下旬之后,因此6月份的產量貢獻率相對較小,預計產量提升在3.8%附近。6月份伴隨著聚酯產能基數(shù)的擴充,聚酯端需求的穩(wěn)健預期之下,整體6月份仍有微量去庫存的預期,預計去庫存幅度在2萬噸附近。