始于2014年7月的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)下跌之旅將止于“十三連跌”。9日將迎來(lái)國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格調(diào)整“窗口”,市場(chǎng)預(yù)測(cè),在近日國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格連續(xù)反彈后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)進(jìn)入2015年后的首次上漲。
截至目前,新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2月5日一攬子原油平均價(jià)格變化率為8.43%。據(jù)此測(cè)算,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)或超250元。調(diào)價(jià)窗口日到來(lái)時(shí),汽、柴油價(jià)格上調(diào)幅度還將增加,預(yù)計(jì)達(dá)到甚至超過(guò)每噸270元。
2月6日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日,也是可計(jì)算國(guó)際原油價(jià)格的最后一個(gè)交易日。由于低油價(jià)令更多美國(guó)鉆井停產(chǎn),當(dāng)天國(guó)際油價(jià)繼續(xù)反彈,3月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.21美元,收于每桶51.69美元。這也使得9日國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào)已無(wú)懸念。
2014年7月以來(lái),伴隨著國(guó)際原油價(jià)格的“斷崖式”下跌,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格也出現(xiàn)罕見(jiàn)的“十三連跌”局面,汽油價(jià)格全面進(jìn)入“5元時(shí)代”。近日國(guó)際油價(jià)的反彈是否意味著國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格將再度迎來(lái)一波強(qiáng)勢(shì)上漲?
中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院首席專(zhuān)家舒朝霞說(shuō),當(dāng)前國(guó)際石油市場(chǎng)供大于求的格局并未反轉(zhuǎn),近期國(guó)際油價(jià)反彈的基礎(chǔ)仍然脆弱。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)中宇資訊認(rèn)為,近期國(guó)際油價(jià)走高原因多指向美國(guó)鉆井平臺(tái)數(shù)量減少、石油生產(chǎn)商削減開(kāi)支、美元走軟等,不過(guò)目前看投資者對(duì)鉆井?dāng)?shù)量減少等的反應(yīng)有些過(guò)激,如果開(kāi)發(fā)商暫停效率低下的鉆井而集中運(yùn)營(yíng)收益較高的鉆井,不代表石油產(chǎn)量一定會(huì)與鉆井?dāng)?shù)量同比例減少,美國(guó)石油庫(kù)存一再刷新高位正說(shuō)明了這一點(diǎn)。
市場(chǎng)普遍認(rèn)為,由于供需基本面并未有明顯改善,近期國(guó)際油價(jià)的反彈并不意味著油價(jià)短期內(nèi)將重回上行通道。預(yù)計(jì)市場(chǎng)在消化掉鉆井?dāng)?shù)量減少、石油生產(chǎn)商削減開(kāi)支等因素后將回歸理性。但油價(jià)繼續(xù)探底的空間也已非常有限。預(yù)計(jì)近期國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)維持波動(dòng)性較強(qiáng)的震蕩格局,并帶來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的震蕩起伏。